일상다반사

완연히 봄으로 접어든 요즘, 봄햇살을 들이고자 바이저만 열고 한가로이 70km/h로 주행하던 중이었다. 자그마한 썬루프 유리 사이로 스며드는 햇빛을 받아들이며 낮이지만 한가롭던 도로- 펑~ 자다가 홍두깨도 아니고 난데없이 이건 뭔..? 통행량도 없던 도로에서 한가로이 느릿느릿 가던 중이었는데 썬루프 패널이 박살났다. 몇 년전 어이없게 박살나고서 구할 수 없어 근처 폐차장을 싹 디벼 해결했던 뒷유리- 처음 데려올 때부터 줄이 쫘악- 그어져있었으나 운좋게 구해서 해결할 수 있었던 임프 앞유리- 여기에 이어 세 번째 유리관련 사건사고. 어지간해서는 평생 차 타면서 유리깨질 일이 아예 없지 않나? 왜 때문에 난..? 깨진건 깨진거고 주행에 문제가 있는건 아니니 바이저만 닫고 목적지까지 이동했다. 이동하면서 든 ..

사실, 노면 안좋은 곳이나 방지턱 지날 때 뭔가 고무 찌걱뿌걱대는 소리가 난지는 좀 됐다. 이 소리를 인지하기 시작한 즈음부터 마침 댐퍼도 다 터진 것 같고 주행거리는 20만km를 넘어간지라 하체 부품들 전체적으로 손봐야지,. 하고서 22년 6월 즈음, 대대적으로 하체갈이를 진행했었다. 댐퍼, 전/후륜 로워암, 스테빌부쉬, 각종 링크류, 컨트롤암류 등 하체 부품은 거의 교체했는데 그래도 찌걱소리가 잡히지 않더라그러다 오늘,. 혹시 멤버..? 하는 생각에 멤버 볼트 풀고 부쉬에 액상그리스를 충분히 적셔주었더니- 소리가 안난다 -_- 아,. 멤버 부쉬도 갈 때가 됐고나,. - 사실 20만 넘게 탔으면 교체 시기 지났어도 한참 지났음 이것저것 좀 찾아보니,. 국내에는 캡티바 멤버부쉬만 따로 공급되지 않는 듯 ..

오랜만에,. 새 단말 구입 - BSC300에,. 기기 자체는 훌륭하기에 배터리 갈아가며 수명연장해 잘 사용하고 있던 와후 볼트,.얼마 전 비맞으며 달릴 때 아예 거리측정이 안되고, 기압계도 문제가 생겼는지 고도도 안찍히는 상황이 있었다.웃긴게,. 그러면서 로딩해뒀던 코스는 제대로 동작하더라. GPS 신호는 제대로 받아서 처리된다는건데 대체 뭔 문제가 생긴건지 -_-; 잘 말리고 쓰는데 한 주가 지난 후에는 액정에 몇 군데 점들이 올라오기 시작했다. 몇 군데만 올라오고 말아 사용 상 문제가 없기에 그냥 쓰고는 있으나 이러다 언제 사망할지 모르니 대체품을 물색하기 시작.마침,.더더마 채널에서 8월 공구로 BSC300이 아주 훌륭한 가격으로 올라왔길래 바로 달렸다. 가성비로 훌륭한 브랜드라고 꽤 오래 전부터 ..