52-36 흔히들 얘기하는 미드컴팩으로 (또는 컴팩다드)로 크랭크를 바꾼지도 한 달이 훌쩍 넘었다. http://imaznie.tistory.com/2 그동안 집에서 이런저런 헛바퀴질, 북악, 한강, 아라뱃길, 용문-속초, 텐프로 대청호 투어, 동부7고개, 남해군 등을 돌아다니며 이 녀석이 어떤 물건인가 곰곰히 생각해보고 느껴보았다. 어느 정도 견적이 나왔다 싶어서 오늘도 퇴근 못(안)하고 앉아있는 사무실에 앉아 키보드 위에서 손가락을 놀리며 움칫, 두둠칫 끄적여보자. 사용 환경은 50-34 / 52-36 크랭크에 10단 12-27 카세트. 다른 몇 가지 카세트가 더 있기는 하지만 12-27을 주력으로 사용하기 때문에 다른 녀석은 딱히 관심이 없...; 이런 얘기가 나올 때면 보통 기어비 표가 먼저 나오..
간만에 신품 중고 인생에 간만에. 진정 간만에 신품을 들였다.....신품이 더 싸거든...... 보통 울테 6800크랭크를 보면 도싸에서 20만원을 좀 넘는 가격에 거래되는데, 어차피 다 스탠더드 아니면 컴팩이고 52-36은 잘 없다.완차 메이커에서 저걸 달아서 내놓지를 않으니까. 하지만 직구라면? 더더군다나 물건 폭탄처럼 풀었다가 남아서 떨이로 파는 거라면? 당연히 직구가 싸다. 1월 2일에 주문하고 15일엔가, 중국에 있을 때 물건왔다는 소릴 들었으니 역시 직구의 기본은 2주더라.. 내가 컴팩트를 완전히! 효율적으로! 그렇게 뭐 잘 돌리는 것은 아니지만 단순히 [스타일]상 컴팩에서는 좀 부족함을 느꼈는데 그렇다고 스탠더드를 돌리긴 좀 그렇고..여행용으로 쓰는 자손에는 듀라 7800 그룹셋이 달려있는데..
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